探索青岛海军博物馆

　　作为山东省国防教育基地、全国国防教育示范基地、全国爱国主义教育示范基地、全国首批百个红色旅游经典景区、国家一级博物馆、山东省退役军人思想政治教育基地。青岛海军博物馆吸引了青岛内外大批游客的来访，但大众点评褒贬不一。青岛海军博物馆在预约方式、秩序维护、展柜展览等收到的差评反应了全国海洋遗产传承保护等方面存在的问题。在搜集了解各种资料并实地考察青岛海军博物馆后，我们认为由海军博物馆推至其他类型的历史博物馆，其经营管理专业化程度有待提高。应加强体系建设，推动管理体制创新，增加创新动力。同时还应丰富展示手段，拓宽资源渠道，加强人才培训等。只有解决当下问题，才能更好的推动涉海类博物馆的可持续发展和繁荣，从而更好的传承海洋文化，并进一步实现文化的创新发展。 　　涉海类博物馆作为专门收藏、保护、研究和展示海洋、港口、航海、海防、海洋民俗等涉海相关文物标本的文化机构，对于保护和传承海洋文化遗产具有重要意义。如今从各种网络媒体上，我们发现广大群众对包括涉海类博物馆在内的各种类型博物馆均有许多不满。通过调查，可以深入了解这些文化遗产的现状，评估其保护状况，从而制定更加有效的保护措施，确保这些宝贵的文化遗产得以延续。调查可以揭示博物馆在科学研究方面的成果和贡献，以及如何通过展览、教育活动等方式向公众普及海洋科学知识，提高公众对海洋文化的认识和兴趣。这有助于推动海洋科学的发展，培养更多关注海洋、热爱海洋的人才。 　　除此之外，涉海类博物馆在社会教育和公众服务方面发挥着重要作用。通过调查，可以了解博物馆如何针对不同群体（如学生、社区居民、游客等）开展丰富多彩的教育活动，以及这些活动对提升公众海洋意识、增强文化自信等方面的影响。此外，调查还可以帮助博物馆发现自身在服务公众方面的不足，从而不断改进和提升服务质量。调查还可以全面反映涉海类博物馆的发展现状和存在的问题。例如，可以了解博物馆在资源获取、资金投入、人才队伍建设等方面的实际情况，以及面临的管理体制束缚、创新动力不足等挑战。这有助于为博物馆的未来发展提供有针对性的建议和改进措施。 　　海洋遗产大体分为三类：一类是人类在海洋历史过程中通过人工技术创造的，如船舶、航具、渔具、港口等，属于海洋物质文化遗产；一类是人类在海洋历史过程中通过赋予海洋生物文化内涵创造的，其主要样态为自然物，属于海洋自然文化遗产；还有一类是人类在海洋历史过程中通过社群传承所创造的，主要表现为口头、仪式等时间形态，如信仰、意识。中国坐拥18000公里大陆海岸线，6500多个岛屿，五千年间活跃于沿海地区，沿海、海岸、港口、航道、岛屿、水下等现存和蕴藏的海洋文化遗产,包括沉船及其所载货物拓展到古港口、古航道、造船厂、海盐业遗址、海战遗址、沿海地区历史文化遗迹、海上丝绸之路遗址，具有丰富的藏量和独特的价值。例如“南海一号”宋代古船，这一迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，船舱内保存文物数以十万计，其价值不可估量。 　　大体来看海洋遗产保护存在以下一些问题：第一，沿海地区的城市化给海洋历史文化遗产带来的破坏。我国的“进一步对外开放”、经济的“放开搞活”,由此带来的我国人口自20世纪80年代的“一江春水向东流”和“孔雀东南飞”,由此带来的大规模的城市化运动,是最先在沿海开始的,因此带来了沿海城市的飞速发展和经济的快速繁荣,同时也带来了对沿海历史文化遗产的破坏,问题表现得尤为突出。另外，城市化带来的环境破坏也不容忽视，大量废水被排入海洋带来了严重的污染，许多未经开发的海洋遗产在无意之间被破坏。第二，海底世界开发的不利影响。随着海洋在经济发展和国防保护上越来越高的地位，海底世界的开发也提上了日程。海港建设、航道开辟、填海造地、渔业养殖捕捞、海底管线(电缆)铺设、海底油气开发、海砂开采、水下施工爆破、隧桥建设、潜水和旅游观光等海洋开发利用活动可能对海洋水下文化遗产带来不利影响。第三，基础信息缺乏，技术相对落后，资金支持力度有限。由于技术、装备、经验、人才等因素的限制和短缺,我国对于海洋水下文化遗产的分布、数量及其特征等信息了解掌握相当匮乏,大多数发掘和保护工作集中在沿岸近海,远海水域涉足较少。海洋遗产保护需要借助先进的科技手段进行监测、评估和修复等工作。然而，目前我国在海洋遗产保护方面的技术支持相对不足，影响了保护工作的效率和效果。同时，海洋遗产保护需要大量的资金投入，包括科研、监测、修复和宣传等方面。然而，目前资金投入相对有限，难以满足保护工作的需求。 　　如何解决博物馆的“疑难杂症”，本组成员提出了以下几点解决方法：首先，博物馆“一票难求”使得很多想要参观的群众有心无力。针对这一现象，本组成员认为可以提升接待容量。博物馆可通过夜间开馆、双休日延时闭馆、节假日全天开放等方式延长开馆时间，增加观众参观的机会。
　　
　　如今许多博物馆在节假日“人挤人”，是消费者的体验大打折扣。针对这类状况，可以通过扩建或新建博物馆、优化展览布局、增加临时展厅等方式，提高博物馆的接待能力。同时利用官方网站、微信公众号等平台，实行线上预约参观，限制每日入馆人数，确保参观质量。博物馆应科学规划参观路线，减少拥堵区域，提高参观效率。同时，增设导览标识和导览服务，帮助游客快速找到目标展区。除此之外还应加强现场管理。增派安保人员和引导员，维护现场秩序，确保游客安全有序参观。同时，利用广播、电子显示屏等设施，实时发布参观信息，引导游客合理安排参观时间。对于博物馆内的重要遗产，应注重其专业维护与修复，避免成为“一次性产品”。对馆藏的军舰、装备等实物遗产进行定期的维护检查，采用先进的文物保护技术进行必要的修复工作，以延长文物的寿命并保持其历史原貌。同时通过调控博物馆内的温度、湿度等环境因素，为文物创造一个稳定、适宜的保存环境，减少自然因素对文物的损害。博物馆还应注重遗产的教育传播，通过精心策划的展览活动，向公众展示海军文化遗产的独特魅力，同时结合讲座、互动体验等方式，提高公众对海军文化遗产的认识和重视程度，培养人们的保护意识。除此之外还可以进行内外联动，加强与其他国家海军博物馆的合作与交流，共同分享文物保护的经验和技术，推动国际间文化遗产保护事业的发展。
　　
　　本组成员为以涉海类博物馆为主的各类博物馆建言献策，旨在全面有效地保护和传承文化遗产。